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Existe un secreto que casi toda persona rica conoce. Este secreto es muy importante porque es la principal razón por la que tienen tanto dinero. El gran secreto puede ser resumido en unas palabras del sabio Aristóteles: “Somos lo que hacemos cada día, de modo que la excelencia no es un acto, sino un hábito”.
La gente rica ha superado un doloroso proceso de formación de nuevos hábitos, y tú puedes llegar a ser financieramente próspero si te motivas para hacer lo mismo. Examinemos juntos los 10 hábitos de la gente con más dinero del planeta, para que puedas hacerlos tuyos.

1. Se fijan multitud de metas

La gente rica establece metas que les hacen ser ricos. La gente no se convierte en rica por accidente. Los ricos son muy planificadores: se fijan metas para convertirse en ricos y finalmente van cumpliéndolas. El propio de acto de establecerse una meta es un ejercicio que recompensa, porque te ayuda a ver y sentir el dinero que quieres, incluso antes de que lo tengas.

2. Se centran en una cosa cada vez

Un rayo láser puede cortar objetos muy duros –de hecho puede cortar casi cualquier cosa- y esto es por su inusual habilidad para concentrar su poder en un determinado punto del objeto hasta que este empieza a fundirse. Los ricos suelen ser como los rayos láser. Se ponen multitud de metas, pero se centran en una cada vez, dirigiendo sus actividades y esfuerzos en conseguir esa meta, hasta que lo logran. La gente normal generalmente no se centra en una sola meta: se limitan a hacer lo que aparece en sus caminos y cogen lo primero que les satisface un poco. Si quieres ser rico, céntrate en una única meta y persíguela hasta conseguirla.

3. Tienen un gran respeto por el tiempo

Brian Tracy dijo que los ricos piensan en lo que ganan en una hora, no en un mes o un año. De esta manera, cuando están gastando el tiempo en actividades no productivas piensan en cuánto dinero están perdiendo en ese momento. Los ricos no pasan demasiado tiempo en actividades sociales o viendo la tele; trabajan sin parar y no pueden permitirse malgastar ni un segundo de su día.

4. Gastan menos de lo que ganan

Tan simple como parece, este es el secreto para no pasar dificultades: gastar siempre menos de lo que ganes. El problema de la gente que piensa en pequeño es que incrementan sus gastos mientras incrementan sus ingresos. Compran mejores coches, casas más grandes…y siguen igual de pobres de media. Piensa en términos de porcentaje; si quieres ser rico sigue el siguiente consejo: “Ahorra el 10% de todo lo que ganes”. Pero se inteligente. Como dijo Warren Buffet: “No ahorres lo que te sobra después de haber gastado; gasta lo que sobra después de haber ahorrado.” También recomiendo que trabajes con un presupuesto y lleves un control de tus gastos e ingresos.

5. Trabajan muy duro.

Excepto algún heredero de una gran fortuna, nunca he visto a ningún rico vago. La gente rica trabaja muy duro y lo hace constantemente. La gente que trabaja duro no puede quedarse atrás, siempre están en la vanguardia de su profesión sean gente de negocios, autónomos o incluso empleados. Siempre hacen cosas que la gente ordinaria no puede hacer.
Gente más rica del Mundo

6. Aprenden y crecen continuamente

Cuanto más sabes más ganas. Tu capacidad de aprendizaje determina tu capacidad de ganar dinero. Es tan importante como trabajar duro; solo con trabajo duro no basta para ser rico. Antes de que cobres dinero debes dar algo a cambio, y la única manera de aumentar el valor de lo que ofreces a tus clientes es saber más. Esto solo puede ser hecho formándote continuamente. Aprende a desarrollar nuevas habilidades y adquiere más experiencia cada día.

7. Se codean con otros ricos

La gente rica no tiene amigos pobres. Como reza el viejo dicho: “Dime con quien andas y te diré quien eres”. Déjame decirte algo: puede que no tengas mucho dinero ahora mismo, pero si te codeas con gente rica o con potencial para llegar a serlo, algún día tú mismo te convertirás en rico.

8. Son persistentes

La gente rica no se rinde. Alrededor del 90% de la gente rica no lo consiguió de la manera que planearon originalmente. Ellos intentaron, fallaron, y se levantaron una y otra vez hasta que finalmente tuvieron éxito. Puedes perder un montón de dinero en el camino, pero aprenderás de los errores y cogerás experiencia hasta que consigas la independencia financiera que deseas.

9. Toman riesgos calculados

A los ricos les gusta arriesgarse. Una vez que deciden que quieren algo, darán todo por conseguirlo, incluso en ocasiones, si ello supone arriesgar su vida. Si quieres convertirte en rico no temas arriesgar. Se audaz y valiente, pero también calculador. Sopesa las consecuencias de cada decisión que tomes y nunca pongas todos los huevos en la misma cesta.

10. Son generosos

La gente rica es muy generosa. Si echas un vistazo a las vidas de las personas con más dinero de la historia moderna descubrirás que muchos son grandes filántropos: gente como Rockefeller, Andrew Carnegie, Bill Gates, Carlos Slim, por citar unos pocos. Toma el hábito de repartir riqueza ahora y algún día llegarás a ser rico.


Según un reciente informe de la ONG Oxfam, en 2016 el 1% de la población más rica acumulará más riquezas que el otro 99%. Desde los años ochenta la brecha entre ricos y pobres no ha dejado de crecer, y no se libra casi ningún país. En España, en 2008, el 1% más rico de la población controlaba el 18,3% de la riqueza.

 De un tiempo a esta parte ha surgido el concepto de “súper ricos” para referirse a este 1% de mulitimillonarios que tiene pisos de lujo en las principales ciudades del mundo, jets privados y yates gigantescos, y cuya forma de vida es desconocida para el resto de los mortales.

 El periodista británico Jacques Peretti ha pasado seis meses conviviendo con algunas de las personas más ricas del planeta para grabar el documental The Super-Rich and Us (“Los súper ricos y nosotros”) que acaba de estrenarse en la BBC. Y ha aprendido algunas importantes lecciones.

 El increíble poder de los súper ricos les hace incapaces de tolerar la debilidad

 En su opinión, tal como ha explicado en una columna en The Independent, los súper ricos se están convirtiendo rápidamente en una raza aparte. “Y no estoy usando el término ‘raza aparte’ [breed apart] con alegría, creo que es psicológica y biológicamente preciso. Es el destino al que aspiran. Se creen que son los dueños del universo, y los hechos les están dando la razón”.

 Este poder les hace incapaces de ser tolerantes hacia la debilidad. Algo de lo que, según Peretti, no se libra ningún súper rico: “Incluso el multimillonario más ‘BillGatesiano’ y filántropo, que construye bibliotecas y paga programas de vacunación en África, es incapaz de comprender por qué no todo el mundo en la Tierra tiene la determinación de ser tan exitoso como ellos. Y si no lo están quieren enseñarles a hacerlo”.

 El peligroso discurso del hombre hecho a sí mismo

 El problema es que esta visión de una supuesta meritocracia, tan poco real como la igualdad de oportunidades, ha calado en todo el mundo desarrollado. “Este mantra de los súper ricos de que hay que ir a por todas, y te hundes o nadas, es aceptado por el Gobierno”, explica Peretti. “Se enseña incluso en las escuelas. Pero no todo el mundo puede ser un emprendedor, y esa es la razón por la que gente de toda Europa se está manifestando. No sólo están protestando contra la austeridad, además están reafirmando su humanidad. En Atenas gritaban “somos humanos” como si la troika y los súper ricos necesitaran de veras recordarlo”.
Tony Fernandes.Tony Fernandes.

 El periodista cree que los súper ricos son ya biológicamente distintos al resto de los mortales. “Los ricos viven ya en su propia biosfera al estilo del Elysium”, asegura Peretti en referencia al hábitat espacial en el que viven los humanos más pudientes de la película de ciencia ficción del mismo nombre dirigida por Neil Blomkamp. “Es una burbuja que flota por encima de la Tierra y conecta Londres, Nueva York, Shanghái y Dubái a través de un puente aéreo en clase business”.

 No importa que estén en su jet privado, en su helicóptero o una suite del hotel más caro del mundo, simplemente no comparten el mismo espacio que la gente normal, una separación que según Peretti les hace incapaces de aceptar la desigualdad de la que forman parte.

 “En su biosfera los súper ricos comen una mejor comida, van a mejores escuelas, llevan mejores ropas y toman mejores medicinas, lo que les convierte en una casta con mejor salud y más rica”, asegura Peretti. “Incluso respiran un aire más limpio. Muchos millonarios tienen sus propias reservas de aire móviles, que bombean en cualquier casa en la que decidan vivir. Si eres súper rico y tienes una propiedad en Shanghái, por ejemplo, puedes evitar tener los mismos pulmones llenos de contaminación que tienen el resto de los 14 millones de habitantes de la ciudad”.

 Los súper ricos nunca se creen suficientemente ricos, porque siempre están pensando en quién está más arriba en la lista Forbes

 El problema no es que los ricos se sepan más adinerados que el resto (algo que es obvio), el problema es que creen que se lo merecen, porque son mejores. “La falacia de que el dinero nos hace mejores personas se ha utilizado para justificar la desigualdad”, explica Peretti. “Los ricos creen sinceramente en esto, y quieren que nosotros nos lo creamos también. Y ¿adivinen qué? Lo hacemos. Si no somos capaces de alcanzar lo inalcanzable es porque hemos fallado. Es un juego amañado”.

 Lo más sorprendente de todo, explicó Peretti en una entrevista con The Daily Mail, es que los súper ricos nunca se creen suficientemente ricos, porque siempre están pensando en quién está más arriba en la lista Forbes. “Tony Fernandes, propietario del equipo de fútbol Queens Park Rangers y la areolínea Air Asia, me dijo que el no se consideraba rico y que debería hablar con alguien como Jeff Bezos, el fundador de Amazon”, explica el periodista.

No todo son alegrías en la vida del súper rico

 Aunque Peretti es muy crítico con el discurso de los súper ricos no cree que los multimillonarios sean por sistema malas personas. En realidad, explica, son hombres y mujeres a los que les gustaría ser más humanos que lo que su riqueza les permite. La burbuja que han creado es tan hermética que les impide vivir como las personas normales.

 “Ver cómo viven me ha hecho pensar en un paciente de ébola, encerrado en una rígida cuarentena del resto del mundo”, explica el periodista. “Sienten que deberían formar parte de él y se pasan el día parodiando de forma poco convincente las cosas que hace la gente común. Su riqueza les hace sospechosos y distantes. Les ha deshumanizado y no hay nada que puedan hacer para remediarlo”.
Es una tragedia, asegura Perreti, pero no es nada en comparación con ser una madre que necesita ocho trabajos temporales para mantener a su familia. Así que en la próxima crisis, asegura, haríamos bien en no usar rescates y expansiones cuantitativas que lleven más lejos la desigualdad.

Un Bentley no sería una novedad en las calles de Dubai, donde Rolls Royces, Ferraris y Bugattis se ven con más asiduidad de lo que se podría hacer en otras ciudades del mundo. Pero... ¿quién tiene un Bentley Continental GTC en edición limitada con diamantes en el capó y en la rejilla? Con nada más y nada menos que 31 capas de diamantes naturales que alcanzan los 101 quilates. Y elegante, hay que decirlo (pese a la ostentación). Esa es sólo una de las piezas que se exhiben este fin de semana en la feria Auto Trader Live Show en Dubai con 300 de los coches más lujosos del mundo.
El automóvil ha causado una gran sensación entre los clientes. Sin embargo, no el más caro, ni exclusivo. En ello, siempre están al frente las marcas más codiciadas y de 'sueño' como Ferrari o Bugatti. Había en la feria un Ferrari Enzo -una de las 400 únicas piezas en el mundo, construida en 2002 con las últimas tecnologías de Fórmula 1- y un Bugatti Veyron que superaban los 1,2 millones de euros cada uno. Con su fama y su poderío casi ensombrecían a los más de 400.000 euros de ese coche 'joya'. "Por muchos diamantes que tenga, no es un Ferrari. No es un coche que cumple aspiraciones, con ediciones tan limitadas. Esas son piezas únicas para coleccionistas", señala la jefa de la organización del evento a EL MUNDO, Carol Mhrous.

Sin embargo, tampoco se podrían hacer aspavientos al resto de coches que se encontraba en la feria, "todos impresionantes, con una gran gama de los modelos más caros del mundo", explica Mathew German, uno de los dueños de la revista 'Auto Trader', al frente de este evento. Y lo cierto, es que se podían encontrar Lamborghinis, Rolls Royces, Aston Martin DB5, Mercedes-Benz SLR MCLaren y un Bernard, realizado por orden en Sudáfrica con sus formas futuristas que, según el diario '7 days', costaba unos 350.000 euros. Y más Ferrari Scuderia Spider 16M. Todo un elenco para un público ávido de nueva maquinaria para sus ya de por si nutridos garajes y sobre todo sin problemas de crisis.

Coches personalizados

Y sin esas restricciones económicas tan europeas estos días, lo que realmente triunfa en el Oriente Próximo son los coches cuanto más personalizados mejor, con características que los hacen únicos, como ese Bentley salpicado de brillantes. Y es que según dice Mathew German "Aquí hay ingresos muy altos, la gente quiere ser diferente, única. Tener algo de lo que se hable"

Lo corrobora la jefa de relaciones publicas de Ferrari en Oriente Próximo y Norte de África, Ghita Mejdi. "En Oriente Próximo tenemos el más alto nivel de personalización de los Ferrari desde el punto de vista de la apariencia externa de los coches, de los accesorios que utilizan... Aquí invierten mucho tiempo en elegirlos, en diseñarlos porque quieren ser únicos". De hecho, son muchos los que hacen uso de las herramientas que Ferrari pone a sus clientes para crear su propio 'sueño' a medida e incluso viajan Maranello (Italia) para elegir hasta el último detalle.

Lamborghinis revestidos en oro, Rolls Royces personalizados hasta en las iniciales bordadas en el interior de las tapicerías, Range Rovers con Swarovski aparcados en la entrada del lujoso Dubai Mall... Cada viernes los más jóvenes emiratís (y los saudís de vacaciones) hacen su paseíllo triunfal con sus últimas adquisiciones por la famosa Jumeirah Beach Road, donde ponen a prueba la potencia de sus caballos.

Piensen que para distinguirse de los demás, para ser más exclusivos, cuando los coches ya no les dan más, acaban por pagar hasta fortunas por el número de sus matrículas.
Y es que el mercado de coches de lujo en Oriente Próximo está en plena efervescencia. "La demanda es enorme", dice Marthew German, quien resalta que "son coches que cumplen aspiraciones. Siempre ha habido una demanda muy alta y listas de espera larguísimas. No es algo de los últimos tiempos, no creo que haya un incremento". Aunque la relaciones públicas de Ferrari recuerda que las cifras de venta de la casa que representa han aumentado un 4,5% en el último año en la zona, donde las ventas de este sueño con cuatro ruedas suponen un 9% de las mundiales para Ferrari.

Es ese gran interés (sin crisis y alentado por economías basadas en el petrodólar) que ha llevado a más de 35.000 personas a pasarse por este evento organizado por la revista Auto Trader, en el que según sus organizadores se han "cerrado muchas compras", aunque aún no tienen los datos finales. Un evento organizado por los concesionarios, no por las marcas. Los primeros confían en los gustos "ostentosos" de sus clientes y arriesgan a poner diamantes a las versiones de sus coches... o lo que haga falta.

Hasta las casas de alquiler de coches participaron. Pues no vayan a pensar, desde que la primavera árabe convirtiera a Dubai en destino vacacional de los árabes, éste es un negocio muy lucrativo si se habla de coches de súper lujo. ¿Qué mejor coche que un Rolls Royce o un Ferrari para pasar las vacaciones de un saudí en Dubai en el Armani Hotel, el más alto del mundo? Veremos si acaban hasta por personalizar los coches de alquiler.

Juguemos tenis con altura

Como no es de sorprender, también existe un lugar súper exclusivo para los profesionales y aficionados del tenis. Es la cancha situada en la base circular del lujoso hotel Burj Al Arab, la cual se encuentra a una altura de 211 metros y tiene un diámetro de 321 metros.

Este lugar permite a los deportistas disfrutar de la mejor vista de la costa, y evitar todo el ruido de la gran ciudad.

Vivir en una isla artificial

Dubai no es la primera ciudad con islas artificiales, pero sí la única que ha llevado esa innovación al extremo, con la creación de las 3 islas artificiales habitables más grandes del mundo: Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali y la isla The World.

Vivir en una isla artificial

Las dos primeras están completamente llenas de mansiones, pero para aquellos interesados en la privacidad, la isla The World tiene disponibles islotes individuales por un valor que ronda desde los 15 hasta los 45 millones de dólares. Toda una ganga, ¿no?

Quiero un postre de oro, porque yo lo valgo

Pareciera que todo lo que tocan los ricos de Dubái se convierte en oro, y la comida no es la excepción a la regla. En esta ciudad también encontramos una gran variedad de postres y aperitivos que van desde helado hasta café, y que son recubiertos con una pequeña capa de oro en distintas presentaciones, sea en hojuelas, chispas o en polvo.

Quiero un postre de oro, porque yo lo valgo

El cupcake “The Golden Fenix” es un ejemplo perfecto, que lleva un recubrimiento de oro de 23 quilates, y cuesta poco más de quince mil dólares.

Las joyas más extravagantes del mundo

Todas las personas de la alta sociedad emiratí usan prendas de oro, y es que Dubái tiene la oferta más amplia de joyería del mundo, con variedad de prendas que van desde discretos aretes hasta un manto que va de pies a cabeza.

Las joyas más extravagantes del mundo

A diferencia del oro que encontramos en el resto del mundo, el metal precioso en Dubái es de un tono amarillo cálido, debido a la alta pureza, ofreciendo así piezas de 18, 22 y 24 quilates.

  Dubai está construyendo una ciudad con clima controlado 2,25 veces más grande que Mónaco. Con paseos marítimos con aire acondicionado que conectan diferentes secciones y el mall más grande del mundo, la ciudad está planificada para medir 4,45 km2.

Imagen: Maqueta de la futura ciudad, Yahoo.

Encabezada por un coche que cuesta USD 8 millones, la lista de precios de los exclusivos "hypercars"




El Maybach Exelero es único. Se fabricó una sola unidad para convertirse en el auto más caro del mundo

Lo supremo, lo sublime, lo más exclusivo, la máxima expresión de una hecho se traduce en su valor monetario. La industria automotriz se emparenta a hechos, cosas, consignas que se engloban un el espectro multifacético de los autos, los elementos constructores de este todo. El campo automotor tiene una inagotable oferta de producciones de las facetas más diversas. Sus mejores creaciones manifiestan el potencial de fabricación de la industria. Y representan la referencia, el foco de lo que la ciencia entiende como futuro. La tecnología adoptó al auto para servir de vehículo comunicacional de sus facultades, sus dones, su idoneidad para traer a hoy las creaciones del mañana.  
Ese adelanto precisa inversión. Esa inversión sugiere costo.

Los autos que vienen del futuro suelen ser los mejores y también los más caros. Cifras exorbitantes que comúnmente traducen sus tecnologías de vanguardia en el precio. La lista de los diez autos más caros del mercado se actualiza a menudo. La irrupción en el mercado del Bugatti Chiron, el hoy reconocido mejor auto jamás inventado, obliga a reformular el ranking. Sueños sobre ruedas, coches aspiracionales, la mejor distinción de exclusividad, convites para unos pocos. Los autos más caros con licencia legal para ser manejados en tráfico abierto son pensados para el segmento del público más reducido. Ese grupo privilegiado suele estar integrado por magnates, actores, boxeadores, jugadores de fútbol, personalidades afines a invertir parte de su dinero en creaciones fastuosas, ostentosas.

Lo mejor de la industria en manos de una decena de clientes. Así funciona la lógica de confeccionar lo más excelso del mercado para que muchos lo admiren y pocos lo disfruten. Diez autos que están fuera de órbita común. Son muchas las casas matrices que diseñan vehículos de lujo con precios elevados. Algunas de esas compañías deciden exagerar y fundar un auto apto sólo para el bolsillo de multimillonarios, con todas las prestaciones, la opulencia y el esplendor que el resto de la población sólo pueda codiciar.


Modelos de Maybach, Koenigsegg, Bugatti, Ferrari, Lamborghini y entre ellos la creación de Horacio Pagani un prestigioso diseñador y constructor argentino de autos de lujo. El Pagani Huayra BC se cuela en este top 10, un verdadero deleite para los soñadores. Los diez autos más caros a precio del mercado. Para ver y anhelar.

Maybach Exelero: USD 8 millones. La empresa alemana sólo construyó una unidad, lo que quizá explique su elevadísimo precio por los altos costes de desarrollo. Se especula que Bryan "Birdman" Williams, un multimillonario productor y cantante de hip hop, adquirió este vehículo que combina el lujo con prestaciones propias de un súperdeportivo.
Koenigsegg CCXR Trevita: USD 4,8 millones. Una excentricidad de la firma sueca que sólo ha realizado dos unidades. Una de ellas pertenece al boxeador Floyd Mayweather, una figura que goza de ostentar su riqueza. La peculiaridad que hace que ocupe el segundo lugar del ranking quizás se deba su carrocería acabada en diamante tejido en fibra de carbono, un proceso de construcción altamente complejo.
Lamborghini Veneno: USD 4,5 millones. La casa de Sant'Agata Bolognese tiene el honor de colocarse entre los vehículos más exclusivos y caros, tanto para su versión coupé como en su variante descapotable Roadster. Sólo piensa producir 12 unidades (3 del coupé y 9 del cabrio), ambos montados con un motor 6.5 V12 de 750 CV que puede alcanzar los 350 kilómetros por hora de velocidad máxima.


Koenigsegg One:1: USD 3,7 millones. Otra vez la compañía fundada en 1994 en la ciudad sueca de Ängelholm se mete en lugares de privilegio. Dispone de unas prestaciones supremas: capacidad de acelerar a 400 kilómetros por hora en diez segundos con una distancia de frenado de 28 metros. Cada uno de los 1.360 caballos de este Koenigsegg tiene que mover pocos kilos de peso, en una equivalencia que ningún otro coche de producción ha logrado hasta la fecha.
Lykan Hypersport: USD 3,5 millones. Sólo siete unidades ha construido W Motors, este marca de deportivos con sede en Líbano. En su impactante diseño exterior se destaca la carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono y sus luces de tipo led con pequeños diamantes incrustados. Su motor, que rinde 750 CV de potencia, le permite bajar de la barrera de los 3 segundos en el 0-100 kilómetros por hora (2,8 segundos) y alcanzar los 395 kilómetros por hora de velocidad máxima.
Bugatti Chiron: USD 2,6 millones. El mejor auto del mundo. En 2016 ingresó al Olimpo de los "hypercars" tras su presentación en el Salón de Ginebra. Sustituto natural del Bugatti Veyron, todo lo que promete el nuevo ejemplar de Bugatti es sencillamente espectacular: 1.500 CV de potencia, 1.500 Nm de par motor, aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 420 kilómetros por hora.


Ferrari F60 América: USD 2,5 millones. La casa de Maranello creó una de las joyas más exclusivas de su inagotable producción. Sólo se fabricaron una decena de esta maravilla creada para conmemorar el 60 aniversario de Ferrari en suelo estadounidense. A fines de enero de 2016, se entregó la primera de las diez unidades, todas reservadas en azul "Blue Nars", a un comprador anónimo. Se trata de una creación que combina las dos grandes pasiones de los clientes americanos de la marca: el motor V12 y el techo descapotable.
Pagani Huayra BC: USD 2,5 millones. Un auto con raíces argentinas. Su creador Horacio Pagani nació en Casilda, Santa Fe, y fundó la marca Pagani Automobili en Italia. Su última obra de arte lleva el nombre de Huayra, en alusión al Dios de los vientos y los huracanes en la cultura sudamericana de los Aymara, y de BC por Benny Caiola, un empresario amigo de Pagani y famoso coleccionista italiano que murió en 2010. Esta auténtica bestia tendrá apenas 20 ejemplares (todos ya reservados), fue exhibida en el Salón del Automóvil de Ginebra y luce la bandera argentina pintada en su carrocería.


Koenigsegg Regera: USD 2,2 millones. Un tercer Koenigsegg ingresa al ranking de los autos lujosos más caros del mercado. Presentado recientemente en el Salón de Ginebra, convence con sus más de 1.500 CV de potencia que se obtienen de un complejo sistema híbrido. Esta máquina sueca alcanzar los 100 kilómetros por hora en nada menos que 2,8 segundos.


Aston Martin One-77: USD 1,6 millones. Apenas 77 unidades se han producido de uno de los Aston Martin más exclusivos de los últimos tiempos, el One-77. Ligereza con fibra de carbono, ADN deportivo a la altura de Aston Martin y, fundamentalmente, un diseño radical que aúna la elegancia identidad de un "gentleman" británico con los detalles agresivos más aguerridos que caracterizan a este misil sobre ruedas.





Una reciente investigación reveló que California es la región del planeta con más multimillonarios. Dos de los diez más ricos del mundo, según Forbes, viven aquí. ¿A qué se debe? Condiciones inmejorables e historia.

En las películas y series de televisión, California suele ser conocida por sus puentes y rascacielos. En los libros de historia, por ser un terreno donde se encontraron inmensas reservas de oro a mediados del siglo XIX, a tal punto que se le bautizó con el rótulo del 'Estado dorado'.
En febrero de este año, una pareja encontró en su jardín más de 1,400  monedas de oro (fabricadas en la segunda mitad del siglo XIX) enterradas debajo de un árbol.

 Aquel paseo, en el que se pusieron a escarbar como perros, representa el mayor hallazgo de un tesoro en la historia de los Estados Unidos, con un valor de 10 millones de dólares.

 En junio, un ricachón regaló su fortuna durante varias semanas. El método consistía en esconder en las calles cientos de fajos de billetes  entre 100 y 200 dólares y dar las pistas a través de una cuenta anónima de Twitter.
Ambos hechos ocurrieron en California. Hechos que hablan de una tierra bendita donde sus habitantes no tienen el mayor reparo en compartir su riqueza. Riqueza tan abundante que se refleja en Darrell Issa, el legislador más rico de los Estados Unidos, con un patrimonio que oscila entre los US$ 330 millones y US$ 598 millones.

 Estos datos solo confirman el estudio elaborado por el grupo Wealth X y el banco suizo UBS, publicado en esta semana: California, el estado más poblado de los Estados Unidos, es el pedazo del planeta que concentra a la mayor cantidad de 'ultra ricos', categoría para quienes poseen bienes iguales o superiores a los 30 millones de dólares.
Las cifras son bastante claras: en el mundo existen 211.275 'ultra ricos'. De ellos, 13.445 viven en suelo californiano. Una cantidad que aventaja a todo el Reino Unido, donde residen 11.510.

 Los 'ultra ricos' 

 Larry Ellison (70), según el listado de la revista Forbes de marzo de 2014, es el quinto hombre más rico del mundo (48 mil millones). El fundador de Oracle tiene, entre sus excentricidades, regalar autos de lujo para conquistar mujeres, comprar islas en Hawai y crear festivales de cine.
Ellison es neoyorquino pero vive en California, en una mansión inspiradaen los palacios japoneses del siglo XVI, donde ha invertido más de 200 millones de dólares.

 No es el único del top ten de adinerados que ha elegido a California para disfrutar sus días y levantar su emporio. Charles Koch, el sexto en la nómina de Forbes (40 mil millones) y fundador de Koch Industries, radica en Palm Desert, en una casa ubicada dentro de un exclusivo club de golf.

 Las preguntas se desprenden. ¿Qué sucede en California? ¿Coincidencias o poderosas razones? David Friedman, presidente de Wealth X,  ensaya una teoría que de ser cierta se convertiría en la revelación de los últimos tiempos: “No creo que los 'ultra ricos' hayan elegido California para vivir, sino que ha sido la ciudad la que los ha hecho ultra ricos”.
Para Friedman, el secreto de este Estado se basa en reunir las mejores condiciones posibles para que los emprendedores funden sus compañías como fondos de inversión y centros universitarios de calidad.  Tal es el caso de Silicon Valley, zona sur de la bahía de San Francisco que reúne a las mayores corporaciones tecnológicas y a pequeñas empresas en formación. Entre las más poderosas,
Facebook y Mark Zuckerberg, quien también vive en Palo Alto. El CEO de la red social más popular del ciberespacio compró en setiembre pasado la manzana que rodea su casa.
Otras explicaciones más frívolas indican que California es un imán por su buen clima y diversidad geográfica. Los impuestos son altísimos, por supuesto, pero aun así los ricos se quedan, para codearse con gente de su mismo status. Sea como fuere, California ha vuelto a ser  el 'Estado Dorado'. Los millones así lo prueban. 

"Es muy difícil ganar en el negocio de la restauración de lujo. Es mucho más fácil hacer dinero vendiendo pizzas".

  “Sí, es cierto. Como entre tres y seis veces por semana en buenos restaurantes”, afirma Andy Hayler.

Pero no en cualquier restaurante. Este periodista británico come sólo en los mejores restaurantes del mundo. Seguramente es el profesional más autorizado para hablar de gastronomía unida al lujo o de la mal llamada “alta cocina”, que presupone la existencia de una “baja cocina”.

Andy es un tipo ocupado. Es la única persona del mundo que ha sido capaz de probar todos los restaurantes tres estrellas de la Guía Michelin en 2016. Y no es la primera vez que lo logra. “Trato de visitarlos todos en un máximo de dos años”. Su cuenta de twitter da buena fe de ello.
El ritmo frenético de la guía francesa y las nuevas políticas de expansión juegan en su contra. Cada vez aparecen más incorporaciones en lugares remotos del mundo que complica su objetivo: “ Es una locura. Siempre hay nuevos restaurantes que aparecen de la nada. Por ejemplo, en junio de 2016 visité el último restaurante que me faltaba para alcanzar todos los 3 estrellas del mundo. La última vez que lo logré fue en 2014”.

Viaja como periodista gastronómico de la revista Elite Traveler, pero el dinero para pagar las cuentas de viajes, hoteles y restaurantes de lujo salen de otro lugar: “Afortunadamente, mi carrera de tecnología paga mis facturas”. Pagar o no pagar. Esta es la cuestión: “Pago siempre mis cuentas. Siempre me invitan a los restaurantes, pero no acepto. Y en las raras ocasiones que lo hago, no escribo sobre ese lugar. Creo que es difícil ser completamente honesto acerca de un restaurante si te han pagado de alguna manera. Ya sea por invitación a la cena o incluso con un incentivo económico”.

Pago siempre mis cuentas. Siempre me invitan a los restaurantes, pero no acepto.

Restaurantes de lujo que pagan por críticas falseadas. Algo que pasa más de lo cuenta: “ Como pago mis cuentas soy libre de escribir lo que pienso acerca de los restaurantes. A veces esto genera controversia y reacciones negativas de los chefs. Sin embargo, como crítico gastronómico siento que es mi deber expresar una opinión honesta”.


Donde realmente aparece el crítico feroz es en su propia web personal: “En mi web encontrará un montón de opiniones negativas de restaurantes de lujo". Un rápido vistazo por Internet lo corrobora. Respecto al r estaurante de Quique Dacosta en Denia (Alicante, España) deja por los suelos su plato de pulpo: "Comer en Japón me ha enseñado que el pulpo, debidamente preparado, no tiene que parecerse a un neumático de coche". Sólo es un ejemplo, pero sirve de contrapunto a lo que no se publica normalmente en la prensa generalista.

  "Y no soy el único, otros críticos independientes como Adrian Anthony Gil son otro buen ejemplo. Sin embargo, si el crítico recibe la comida gratis del restaurante a cambio de un texto rara vez se verán críticas reales”.

En el mundo del lujo y la gastronomía existe la censura periodística. No es ninguna novedad. Sólo hay una manera de escribir crítica independiente: “ Como pago mis cuentas, soy libre de escribir lo que pienso acerca de los restaurantes. A veces esto genera controversia y reacciones negativas de los chefs. Sin embargo, como crítico gastronómico siento que es mi deber expresar una opinión honesta”.


Queda claro que hay mucho de vocación personal en su esmero profesional. Vida personal y trabajo se mezclan inevitablemente en su caso: “Todo comenzó como un pasatiempo puro y duro. Más tarde se transformó en algo profesional”.

Si el crítico recibe la comida gratis del restaurante a cambio de un texto rara vez se verán críticas reales.

Su pasión por los mejores restaurantes del mundo tenía que llevarlo tarde o temprano hasta la guía gastronómica por excelencia que une lujo y cocina: “ Me gusta mucho la metodología de la Guía Michelin. En concreto, las inspecciones anónimas y la ausencia de “honorarios” de los restaurantes a esos inspectores”. Es difícil sacarle algún defecto sobre la guía: “Sin embargo, la crítica gastronómica no es una ciencia y creo que los inspectores a veces cometen errores. Tal vez es inevitable con un equipo de unos 100 inspectores”.Comer en un restaurante con tres estrellas no está al alcance de todos los bolsillos. La exclusividad gastronómica siempre es un tema complicado de defender: “Ciertamente, no son lugares baratos, aunque varían mucho según la ubicación. En París, los 3 estrellas son ultra caros, pero por ejemplo el restaurante Wa Yamamura en Nara cuesta 73 euros por cabeza incluyendo bebidas. La mayoría de los lugares de 3 estrellas tienen algún tipo de oferta a la hora del almuerzo, por lo que puede ser más accesible. Sin embargo, comer en cualquier restaurante de 3 estrellas es lo más cercano a la definición de lujo”.


La crítica gastronómica no es una ciencia y creo que los inspectores a veces cometen errores.

Otra cuestión es la gente que se puede permitir comer en estos restaurantes. Es fácil pensar que en la mayoría de la clientela es exclusivamente internacional y que muy pocas personas locales tienen acceso: “Varía mucho. En algunas ciudades internacionales como Londres hay un montón de visitantes extranjeros. En áreas remotas de Japón la clientela es en su mayoría local”.
 
Restaurante Wa Yamamura en Nara (Japón) 
El lujo es mucho más que la comida. Es el servicio y el entorno.
Cuando el lujo significa comida para unos pocos, es inevitable pensar en el otro reverso: la comida para todos que, en este caso, ejemplifica el street food o comida callejera. Para Andy, hay algo que el street food nunca podrá ofrecer: “ El lujo es mucho más que la comida. Es el servicio y el entorno, que obviamente no te lo puede dar el street food. En Singapur está el mejor puesto de street food del mundo con estrella Michelin incluida, pero yo no lo describiría como una experiencia lujosa.”

Alguien que vive el lujo en primera persona durante la mayoría de días del año puede y debe conocer mejor que nadie sus sombras. La zona donde habitan los estafadores, los charlatanes y los vende humo:  “ Los restaurantes desesperados por obtener una buena crítica cometen un montón de errores. Es muy difícil hacer dinero en el negocio de la restauración de lujo. Los márgenes son muy estrechos, los costos y el riesgo muy altos. Es mucho más fácil hacer dinero vendiendo pizzas”.
Restaurante Hong Kong Soya Sauce Chicken Rice and Noodle, street food de lujo

Los restaurantes desesperados por obtener una buena crítica cometen un montón de errores.

Para no acabar en restaurantes donde el cliente tenga la sensación que lo están engañando, Andy proporciona una serie de indicadores de futuro: “Las predicciones son difíciles. Como dijo el físico Niels Bohr. Espero que los restaurantes se alejen de algunas de las ideas más extrañas en los últimos tiempos”. La corrección británica le hace decir “extrañas” por no decir malas. Concreta un poco más y dispara contra platos y cocineros: “Por ejemplo, hay que acabar con el uso de productos químicos en los alimentos y los ingredientes diseñados para crear falsas emociones. Hay que volver a creer en platos que estén diseñados para complacer a los clientes en lugar de los egos de los chefs”.
  
Plato con nitrógeno líquido de la cocina molecular

Hay que acabar con el uso de productos químicos en los alimentos.





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